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力士樂電液比例閥的負載傳感與壓力補償技術
力士樂電液比例閥
是工程機械液壓系統當中的主要元件,比如應用在挖掘機上面,它能控制左右行走對稱、動臂對斗桿優先、回轉對動臂優先等油路,達到設計者要求的各種功能,保證挖機在不同載荷和工況下的工作穩定性。為了保證工程機械液壓系統整體的安全性,須經過嚴格的測試,各項性能指標都要滿足行業標準。
力士樂電液比例閥
的負載傳感與壓力補償技術:
為了節約能量、降低油溫和提高控制精度,同時也使同步動作的幾個執行元件在運動時互不干擾,現在較先進的工程機械都采用了負載傳感與壓力補償技術。
負載傳感與壓力補償是一個很相似的概念,都是利用負載變化引起的壓力變化去調節泵或閥的壓力與流量以適應系統的工作需求。
負載傳感對定量泵系統來講是將負載壓力通過負載感應油路引至遠程調壓的溢流閥上,當負載較小時,溢流閥調定壓力也較?。回撦d較大,調定壓力也較大,但也始終存在一定的溢流損失。
對于變量泵系統是將負載傳感油路引入到泵的變量機構,使泵的輸出壓力隨負載壓力的升高而升高(始終為較小的固定壓差),使泵的輸出流量與系統的實際需要流量相等,無溢流損失,實現了節能。
壓力補償是為了提高閥的控制性能而采取的一種保證措施。將閥口后的負載壓力引入壓力補償閥,壓力補償閥對閥口前的壓力進行調整使閥口前后的壓差為常值,這樣根據節流口的流量調節特性流經閥口的流量大小就只與該閥口的開度有關,而不受負載壓力的影響。
更新更新時間:2020-05-27
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