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日本油研比例閥的使用要點有哪些
日本油研比例閥
采用濕式電磁鐵,實現了耐用性和低噪聲化。本閥是插裝安裝式,可利于裝置的緊湊小型化式。導線可直接插入汽車的盤式插座,配線一次操作。緊急時可用手動推桿。采用集成的電子元件插裝在閥上組成一體,共有6通徑、10通徑兩種規格。應用于通過調節斜坡信號可使閥芯柔和換向,以此來減小液壓沖擊和機械沖擊,通過電氣方式調節流量/速度可實現機械功能自動化。
日本油研比例閥
的使用要點:
1)比例閥的功率域(工作極限)問題
對于直動式電液比例節流閥,由于作用在閥芯上的液動力與通過閥口的流量及流速(壓力)成正比,當電液比例節流閥的工況超出其壓降與流量的乘積即功率表示的面積范圍(稱功率域或工作極限)時,作用在閥芯上的液動力可增大到與電磁力相當的程度,使閥芯不可控。類似地,對于直動式電液比例方向閥也有功率域問題。當電液比例方向閥的閥口上的壓降增加時,流過閥口的流量增加,與比例電磁鐵的電磁力作用方向相反的液動力也相應增加。當閥口的開度及壓降達到一定值后,隨著閥口壓降的增加,液動力的影響將超過電磁力,從而造成閥口的開度減小,使得閥口的流量不但沒有增加反而減少,此即為電液比例方向閥的功率域的概念。在選擇比例節流閥或比例方向閥時,一定要注意,不能超過電液比例節流閥或比例方向閥的功率域。
2)污染控制
比例閥對油液的污染度通常要求為NASl638的7、8、9級,決定這一指標的主要環節是先導級。雖然電液比例閥較伺服閥的抗污染能力強,但也不能因此對油液污染掉以輕心,因為電液比例控制系統的很多故障也是由油液污染所引起的。
3)日本油研比例閥與放大器的配套及安置
比例閥與放大器必須配套。通常比例放大器能隨比例閥配套供應,放大器一般有深度電流負反饋,并在信號電流中疊加著顫振電流。放大器設計成斷電時或差動變壓器斷線時使閥芯處于原始位置或使系統壓力較低,以保證安全。放大器中有時設置斜坡信號發生器,以便控制升壓、降壓時間或運動加速度或減速度。驅動比例方向閥的放大器往往還有函數發生器以便補償比較大的死區特性。
比例閥與比例放大器安置距離可達60m,信號源與放大器的距離可以是任意的。
4)控制加速度和減速度的傳統方法
控制加速度和減速度的傳統方法有:換向閥切換時間遲延、液壓缸缸內端位緩沖、電子控制流量閥和變量泵等。用比例方向閥和斜坡信號發生器可以提供很好的解決方案,這樣就可以提高機器的循環速度并防止慣性沖擊。
更新更新時間:2019-08-25
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